发布日期：2026-01-04 05:14    点击次数：137

南齐讯 珠江西岸、南海之滨开云kaiyun，秋阳温醇如酒。水光潋滟的海面上，领有天下最大跨径三塔公路斜拉桥的黄茅海跨海通说念身姿挺拔、相等优好意思。

日前，惹人注目的 黄茅海跨海通说念通过交工验收了！这记号着这座历经一年半前期运筹帷幄、四年发愤树立的国度级重心跨海通说念工程圆满完成各项树立任务行将在本年12月认真“上岗”。通车后，从金湾往来台山的车程期间，将镌汰到30分钟以内！届时，从港珠澳大桥向西，经金湾区内的洪鹤大桥、鹤港高速纵贯黄茅海跨海通说念，全程高速的交通大动脉，将大大镌汰港澳来往粤西的期间，也为粤港澳大湾区互联互通再添一座黄金海上通说念。

11月30日，6辆满载着近300名树立者过头家属的专列大巴、3辆媒体专列大巴从黄茅海跨海通说念珠海侧匝说念启程，一齐上桥，提前体验跨海新通说念，共同见证他们为之拼搏昂然的超等工程，感受粤港澳大湾区蕃昌发展的加快度和众多翌日。

本日，是黄茅海跨海通说念树立者和家属记忆日，亦然媒体敞开日。树立者代表热心地向记者们先容口头情况，天然大多不善言辞，但自重、振作之情言外之意。六年前，一个跨山越海的梦在黄茅海海域高潮起。黄茅海跨海通说念是港珠澳大桥的西延线和国度“十三五”流毒工程，鸠集珠海金湾和江门台山，是买通珠三角通往粤西沿海地区的一个要紧破损口。如今项计较志性的5座“小蛮腰”主塔破海而出，大“C”路子横贯黄茅海海域，圆梦就在此时。

时针拨回到2020年6月6日，黄茅海跨海通说念口头先行施工标段打下等一根钢管桩；只是往时半年，黄茅海跨海通说念认真插足主体工程全面施工阶段；2023年五座主塔全部封顶、2024年高栏港大桥和黄茅海大桥接踵合龙，口头全线领路……

四年半的树立工期中，树立者们以最敷裕的姿态理财一个又一个工程挑战，攻克了复杂空间变截面独柱异形塔建造、钢筋部品化和钢筋节段全体吊装、三塔斜拉桥静能源轮廓减振等树立清贫，完成双曲面独柱式钢筋混凝土索塔新结构、海中超大跨多塔斜拉桥高性能结构体系及减震耗能装配等七大时候调动，变截面塔柱模板自顺应爬升系统、大型钢箱梁建造原有开拓智能升级等十大新装备新工艺。

搏浪而行、一往无前，这是树立者们在这片海域上最较着的图章。

树立者说

王亚东——

“连明连夜，只为攻克塔柱施工清贫”

“这5个主塔小蛮腰造型很面子吧，但施工难度真是很大，塔柱截面由圆形渐变至圆端形，再由圆端形渐变至圆形，每个塔节截面齐不相通。”王亚东正对身为看管的老婆考验工程建巧合的履历。年青的他是塔柱施工的业主代表，参与了高栏港大桥西塔、黄茅海大桥东塔和中引桥整幅式TY墩的“成长”历程，与贬责团队一同攻克了柱塔“变截曲面”智能建造、混凝土质地、塔柱罅隙病害和表里防腐等清贫。“每次浇筑混凝土齐是最要津的时刻，要在现场蹲守至深夜，但看到如今的戒指，嗅觉值了！”

孙悦楠——

“2024年3月19日，我印象最深的一天”

带着家东说念主统统站在高栏港大桥上，孙悦楠有些感触：“2024年3月19日，咱们工程时候部全体东说念主员，还有参建单元的时候员、施工员，统统东说念主整宿，恭候涨潮、恭候运梁船到位、恭候妥当的温度焊合，就为了高栏港大桥终末一榀钢箱梁得胜吊装。”作为广东省三八红旗头、桥梁工程师，同期参与过港珠澳大桥、深中通说念的树立，孙悦楠柔弱的躯壳里承载着开阔的能量。275天的钢箱梁架设期里，秉持着“把每一榀钢箱梁吊装齐行为第一次”的高品性建造理念，孙悦楠和工程时候部、参建单元的共事统统风雨无阻、焚膏继晷，圆满完成树立计较。

吴昊柱——

“这是我参与的第一个超等工程！”

来自湖南湘潭的吴昊柱从山区高速走向跨海大桥，这四年让他对“大口头”“世纪工程”有了具象化的缔结。

他说，“2020年底，我明晰铭刻这个期间，那时我接到公司见知，从清云高速口头转战黄茅海跨海通说念口头，任贬责中心工程时候部诈欺兼T9标业主代表，那时，我就背着简便的行李赶到珠海，一干，等于4年。”

从少年到“工地糙汉”，从王老五骗子到已婚，吴昊柱用“精彩纷呈、受益良多”八个字来样貌在黄茅海跨海通说念的日子。

咸红伟——

“路面由白转黑，我的肤色亦然相通！”

负责钢桥面铺装和路面铺装的工程师咸红伟，精瘦的身体，肤色黑得发亮，今天他也带着家东说念主来到了口头上。咸红伟说：“钢桥面铺装的时候工期很紧，咱们早上五点半起床、六点半到达现场、晚上八点收工休息，把执住最灵验的施工窗口期。由于钢桥面铺装对防油防水条款严格，为了不浑浊路面，咱们现场一百多东说念主吃的齐是包子、汉堡这种不会滴水和掉渣的食品，等于为了结束高质地铺装。”

李金晖——

确保安全坐褥是“头等大事”

作为黄茅海跨海通说念业主方安全部负责东说念主，李金晖将水上交通安全防撞预警系统镶嵌BIM系统，这么不错随时查询海况信息、桥位周围的斗争船只数目、钢箱梁运载船的具体位置等，并应用大数据实时刻析、响应安全谨防情况。

在高栏港大桥上，李金晖个头不高，却腰杆直接、情愫奕奕，正对着家东说念主自重地先容着我方的戒指，“树立期间，咱们莫得发生过统统船只碰撞事件。”

王杰——

“后勤经常岗亭也不错为超等工程树立作出孝顺”

“目下才知说念在超等工程建造背背濒临的压力有多大！终末的这几个月，我和两个孩子跟他齐是视频碰面，今天可算见到真东说念主了。”王杰的爱东说念主此刻潸然泪下。

高挑孱羸的王杰是业主方的东说念主事诈欺，主要负责一线工东说念主的工资披发监管，“我的责任是保险参与口头的树立者按期拿到工资。”在黄茅海大桥上，王杰与我方的爱东说念主和两个孩子拍照迷恋。

官睿明——

“让交通延迟好意思好活命”

作为黄茅海跨海通说念的营运贬责单元代表，广东交通实业投资有限公司西部沿海分公司副总司理官睿明也来到了口头现场。

他默示：“咱们团队深耕高速公路运营贬责多年，很自重不错从树立者手中接过这条通说念的守护连累。咱们将通过树立路政、监控、养护、交警、消防、辅助等‘多位一体’协同保险体系，与海事、航说念、救急等部门开展‘水路联巡’，搭建机灵系统集成平台等圭表全力守护通说念的安全运动。”

记忆是为了更好的启程。作为《粤港澳大湾区发展狡计摘抄》发布后首个开工的跨海通说念工程，黄茅海大桥树立口头是继港珠澳大桥、深中通说念之后粤港澳大湾区又一跨海通说念流毒工程，历经一年半筹建，四年半树立，树立者们的机灵与汗水已积存成助力粤港澳大湾区发展的滔滔春潮，侨乡发展的好意思艳新图景行将迟缓张开......

 

采写：南齐记者李洁琼 通信员 粤杂乱宣 杨德辉 张鸣子开云kaiyun

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