发布日期：2025-09-24 07:48    点击次数：177

文｜源媒汇

用上华为援助驾驶的车越来越多，特等是30万级别的车型，一只手数不外来。但要是往下卷，将顶流的华为乾崑智驾带到20万致使更低市集，则是一派蓝海。

上汽和东风就削尖了头要抢滩登陆这个细分市集，暂时，东风最初。

“上市15分钟，大定锁单11583台。”7月12日，东风旗下岚图汽车官宣新车FREE+的订单情况，天然远比不上小米YU7的3分钟20万台，但和我方比，这仍是是惊东谈主的莳植。

数据清楚，岚图FREE在本次改款之前，月销恒久耽搁在1100-2300辆之间，2025年上半年累计销量10158辆。换言之，改款新车上市15分钟的大定订单就跳跃半年的销量。

改款新车有这么的收成，华为援助驾驶上车和低至21.99万元的起售价不能偏废。

“市面上搭载华为高阶援助驾驶的产物有好多，但全系标配车型大多王人在30万以上。这一次岚图FREE+把华为高阶援助驾驶在30万以内竣事全系标配。”岚图汽车首席品牌官邵明峰在新车发布会上仍是低调了，据源Auto梳理，岚图FREE+是当今市面上搭载激光雷达道路华为乾崑智驾的最亲民车型。

手脚参考，与华为深度绑定的鸿蒙智行在售“四界”中，问界M5是搭载激光雷达道路华为乾崑智驾的最初学车型，售价22.98万元起，尺寸还比岚图FREE+小一圈；在“四界”除外，北汽极狐阿尔法S6是搭载激光雷达道路华为乾崑智驾车型中价钱最接近岚图FREE+的车型，但其秉承的是3个126线激光雷达的决策。

相关词，岚图FREE+的最亲民华为激光雷达智驾车型标签挂不了太久。

“尚界H5发扬亮相！上市即搭载HUAWEI ADS 4，天花板级体验！敬请期待！”就在岚图FREE+发布会后的第二天，华为常务董事、末端BG董事长余承东在其个东谈主微博为华为与上汽合营打造的尚界首款车型市欢。有音书称，尚界H5有望打入20万元以内市集。

“从官图看，尚界H5比岚图FREE+低廉是板上钉钉的，但说尺寸就要差了不啻一圈。但不要健忘岚图还有一款至好还没发布，这车也会用带激光雷达的华为ADS 4。”7月15日，某熟识上汽和东风的资深媒体东谈主士告诉源Auto，岚图新款至好梵衲界H5王人预测在第三季度内上市，“筹商到尚界H5可能会有增程版，也许上汽的价钱会更卷一些”。

事实上，在上汽和东风之前，长安早在2024年现年便将纯视觉道路的华为援助驾驶卷到20万元以内，

从销量证明看，后果显贵。数据清楚，自2024年长安深蓝S07和L07两款搭载华为乾崑智驾的车型上市后，长安深蓝品牌月销量启动或者2万辆，并遏抑当下王人是品牌销量担当。本年上半年，长安深蓝请托新车超12万台，同比增长跳跃42%。

要知谈，比较长安深蓝两款不带激光雷达的车型，上汽和东风的新车在功能上有实验差异。前者只可竣事高速路场景下的领航援助，尔后者在激光雷达的加捏下，最高不错竣事高速L3级自动驾驶以及城区车位到车位的领航援助。

基于功能层面的断层最初，华为智驾还不错赋予品牌不同样的斗争力。最典型的，是当今市面上唯一华为的处罚决策能使用“智驾”致使“高阶智驾”等字眼，其它一律是“援助驾驶”。

要竣事顶风翻盘，不论是东风照旧上汽开云kaiyun中国官方网站，王人很需要这么一款车。

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